자동차 매연 측정 시험규격인 WLTP 인증이란 ? – 매직캡슐 시험성적서 공개 확인해볼까요­

세계 각국의 자동차 관련 규제 기관은 자동차 연비와 온실가스 배출에 관한 엄격한 규정을 새로 두고 있습니다. 따라서 차량 마일리지를 개선하고 유해한 배기가스 배출을 줄이는 것이 자동차 산업이 직면한 핵심 과제입니다.배기가스 및 연비에 대한 시험은 규제를 준수한다는 것을 입증할 뿐 아니라 새로운 자동차 기술 개발에 중요한 요소로 요구되고 있습니다. 그러나 최근 시험소에서 열린 시험 결과와 실제 도로 시험에서 열린 시험 결과 사이에 큰 차이가 발견됐고 연료 소비와 이산화 탄소()배출에서 기록된 값과 실제 값 사이에 격차가 더 커지고 있습니다. 이러한 차이점을 가장 잘 설명할 수 있는 것 중 하나는 지금까지 연비와 배기가스 수준을 평가해 온 시험 계획에 결함이 있으며, 각 시험소의 측정치 해석에서 차이가 있었다는 것입니다. 결과적으로, 차량의 실제 성능은, 자주 소비자의 기대 뿐만이 아니라, 규제 기관의 의무 기준에도 미치지 않습니다.새로운 실제 주행 배기가스 규제인 RDE 시험은 실제 주행 상황에서의 배기가스 수준을 시험소에서 측정된 값으로 확인하는 것을 목적으로 하고 있습니다. RDE 시험은 PEMS(Portable emissions measuring systems)를 사용하고, PEMS 시험은 낮에 야외주행시 불규칙한 가속과 감속 패턴을 고려하여 차의 오염 배기가스 값을 측정합니다.WLTP 인증의 일환으로 RDE(Real Driving Emission)에 의해 한계값이 입증되어야 합니다. 쓰리엔텍은 (사)한국제품안전학회와 대덕대학교 자동차학과와 공동으로 매직캡슐을 실차적용하였으며, 휴대용 배기가스 측정기술인 RDE(Real Driving Emission)경유차의 실도로 배출가스 관리제도를 통해 도로테스트를 실시하였습니다. 기존 실험실에서 이루어지는 테스트의 한계를 극복하기 위해 실제 도로를 달려 배출가스 및 연비 측정 테스트로 폴크스바겐 연비 및 배출가스 조작 사건 이후 도입된 인증 방법입니다. 전 세계에서 처음으로 유럽 연합이 시행되면서 한국도 2018년 9월부터 시행 중인 인증 방식입니다. 현재까지 전세계적으로 매연저감장치라는 제품중 설치시점에서 폐차시점까지 동일한 성능을 유지하는 제품은 매직캡슐 제품이 유일하다고 생각합니다. DPF는 설치 시점부터 주기적으로 청소를 해야만 폐차시까지 성능을 유지할 수 있습니다. 또한 DPF는 초기 설치비가 높고 성능 유지비가 주기적으로 발생합니다.

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한글 요약본

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ㅇ쏘렌토 614,771km주행 후 조기 폐차의 역사:htt중 pss://hanjk59.blog.me/221764718459

​ㅇ매직 캡슐을 장착한 뒤 인천 광역시로 관용차 주행 시험한 뒤 기사:htt중 ps://www.viva100.com/main/view.php?lcode=&;series=&;key=20191020010006155

영문 원본 시험 성적서

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​ㅇ매직 캡슐 장착 문의:제 신 정보(031-388-7874)